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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

🗑（撰稿：柏家燕）

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    • 尹丽江😆LV6六年级
      2楼
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      2024/05/18   来自泰州
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    • 🐙包娅菲LV1大学四年级
      3楼
      新晨科技：低空信息化领域业务尚未对公司经营产生重大影响🥛
      2024/05/18   来自巴中
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    • 韦星贵🐗LV2幼儿园
      4楼
      利多集聚 中国钢材进出口量还会涨😉
      2024/05/18   来自即墨
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    • 穆苇希LV1大学三年级
      5楼
      “北脑二号”填补我国高性能侵入式脑机接口空白❴
      2024/05/18   来自靖江
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    • 蒋广松🍖🏊LV8大学三年级
      6楼
      低空经济竞赛提速：北京要带动经济增长超千亿元，南京拟开通120条以上低空航线⬜
      2024/05/18   来自莱芜
      3回复
    • 孙明以LV9大学四年级
      7楼
      坚定不移践行大食物观构建特色鲜明的多元化食物供给体系♰
      2024/05/18   来自温州
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