B2B电子商务网站

桥梁养护与加固|浙江桥梁加固厂家

衡水祥途路桥养护有限公司是一家集路桥养护、维修，工程橡胶，防水材料、防水工程施工，生产、加工及销售于一体的现代化企业。公司位于美丽的衡水湖畔，毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交 叉点，交通十分优越。公司拥有雄厚的技术力量，精干的员工队伍，先进的生产系统和管理体系和产品检验系统，有成熟的检测手段，从而了产品质量的可靠性。我们将始终奉行“做万家工程，交四海朋友”的宗旨，遵循“创新、举信、自立、自强”的企业精神，信守“实事求是、客户至上、遵守合同、兑现承诺”的诚信原则，不断创新和壮大规模，服务于祖国交通事业。

桥梁养护与加固|浙江桥梁加固厂家。

粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。

最早将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授Fleming和King，1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国第一个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。

粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。

2、钢板

钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。

3、粘胶剂

粘胶剂目前种类很多，主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。

以上桥梁加固的相关信息由提供，更多详情，欢迎致电我们了解咨询