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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

Ⓜ(撰稿:尉迟澜蓓)

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    • 澹台炎娇✃LV3六年级
      2楼
      “车厘子话题不断”触动了谁的敏感神经🍲
      2024/05/18   来自长沙
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    • 🕶庞固河LV6大学四年级
      3楼
      深化落实“五篇大文章”,全面推动柜台债发行😾
      2024/05/18   来自青岛
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    • 杭程宝⌚LV9幼儿园
      4楼
      19℃的夏天又来了 2024年中国凉都·六盘水避暑季正式启动🚪
      2024/05/18   来自大连
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    • 闵翔紫LV2大学三年级
      5楼
      那英5:20报名13:14求援兵☥
      2024/05/18   来自恩施
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    • 夏侯刚真🎮🚊LV6大学三年级
      6楼
      电动自行车因私换电池起火,消防:切勿使用超标大容量电池💡
      2024/05/18   来自开远
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    • 东方威雨LV1大学四年级
      7楼
      EMA支持免疫力较弱人群加强接种 匈牙利第四波疫情进入高峰|大流行手记(10月4日)✜
      2024/05/18   来自古包头
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