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铸造脱模剂制品-树脂脱模剂批发-铸造金属脱模剂批发

铸造脱模剂制品-树脂脱模剂批发-铸造金属脱模剂批发。

脱模剂是玻璃钢制品、碳纤维制品生产中不可或缺的辅料，常见的缺陷、气泡、气孔、粘模等情况都与脱模剂的选择和使用方法不当有直接的关系，包括脱模剂的型号、浓度、模温、擦拭方式和使用数量都会直接影响产品的质量。

根据对一些专业玻璃钢制品和碳纤维制品使用溶剂型脱模剂的经验总结得出，选择和使用脱模剂时适宜的作法是：
① 针对不同的玻璃钢制品、碳纤维制品选用不同型号的脱模剂；
② 为减少模具上的沉积残留物，在使用脱模剂过程中不使用脱模蜡；
③对于模具上残留的树脂垢或蜡垢要定时清洗，保持模具干净，做出来的产品无需经过抛光打蜡也可达到直接出货的标准，真正的做到后段加工处理没烦恼！

模板漆--桥梁专用脱模剂
　　模板漆，又称脱模漆，混凝土脱模剂，涂刷一次可以脱模3~5次，广泛用于高速铁路，客运专线，高速公路的建设，以及环城高速，轻轨项目，地铁项目等，模板漆涂刷在模板表面形成一层光滑的漆膜有利于气泡的排出，有效解决气泡的问题，经过多年在广大高速高铁项目中的应用，得到了广大施工单位：中铁集团，中交集团，路桥集团，各市政工程项目的欢迎，被众多业主将模板漆选为必用脱模剂，
　　模板漆是一种不同于以往所使用的机油，色拉油，脱模油，乳化油，脱模剂等隔离剂产品，完全是脱模剂行业中的一个创新，近几年在众多道路桥梁中以及隧道中的使用，检验了将模板漆作为脱模剂所凸显出来的明显效果，
　　在高铁项目中使用的有，哈大线，京沪高铁，郑西线，岭太客专，武广高铁，石武线，大西高铁，沪昆线，北京地铁，昆明轻轨，大连轻轨项目，大广高速，郑漯高速，吉茶高速，巴银高速，焦桐高速，宁波绕城高速，京珠高速，丹海高速，在各枢纽工程，改扩建工程，大桥项目中广泛应用，模板漆已经被业主要求必用的脱模剂，（部分使用的项目）
　　模板漆使用方法：
　　将模板清理干净，无水、无油、无绣、无灰尘，在模板上涂刷模板漆一遍即可，20~30分钟可表干，待24小时实干后便可浇筑混凝土，形成坚固光亮的漆膜有利于脱模。模板漆涂刷一次可以脱模3~5次，是一种长效脱模剂，拆模的混凝土表面光亮，细腻，明显减少气泡，是众多机油，色拉油，乳化油，脱模剂，隔离剂，所无法达到的，广泛用于高标准要求的脱模场合，如：高速高铁项目，道桥项目，清水混凝土项目，核电项目，电厂项目

本实验采用三种型号的废机油乳化剂：OE-100、OE-101、EEO来乳化废机油，成功配制出稳定的混凝土脱模油，配方如下：乳化剂OE-100用量占为废机油重量的2.5%，加4倍机油重量的水，做出的成品比较粘稠，适用于刷涂模具；乳化剂OE-101用量是整个乳化成品的0.5%，其中废机油含量为20%，做出的成品较稀适用于喷涂；乳化剂EEO用量是废机油的4%，加2.5倍废机油重量的水，做出油腻型极强的乳化体系，较粘稠，适合刷涂。
　　关键词 混凝土 脱模剂 废机油乳化剂 脱模剂 脱模油 配方 制备

乳化剂就是能把油和水均匀地混合在一起的一种助剂，乳化剂的性能直接影响到废机油乳液的稳定性和脱模效果。我们采用了许昌市飞龙精细化学品有限公司的三种废机油乳化剂，做出的废机油乳液比较均匀稳定，脱模效果好，成本低廉。可以满足不同客户对脱模油不同的需求。

　　采用三种废机油乳化剂，制备出的乳液各有特色和用途，废机油乳化剂OE-100,生产出来的脱模油比较粘稠，适合刷涂；和废机油乳化剂OE-101做出的脱模油较稀适合喷涂。废机油乳化剂EEO做出的脱模油油腻型较强，根据脱模的原理来分析，其脱模效果应该比较好，但，其成品较粘稠适用于刷涂。

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