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山工30E-1变速箱，变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。 变速箱的功能： 1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作； 2.在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； 3.变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器； 4.在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分； 5.利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。 变速箱异常响声 有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响;另一种是在行驶中换挡时出现异响。 产生原因如下： 1.齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大； 2.齿轮油油量不足或齿轮油质量太差； 3.拨叉的非工作部位接触、碰擦； 4.轴承松动或保持架损坏； 5.中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动； 6.齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角； 7.修理时不是成对更换齿轮，而是单个更换新齿轮。

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