辽宁万岁山航空运动飞行营地有限公司
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动力三角翼_辽宁动力三角翼-选择万岁山航空运动飞行营地
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产品介绍
动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,是航空运动领域中受欢迎的一种轻型动力的飞行器,70年代在欧洲兴起至今历久弥新。20世纪20年代以来,在一些工业发达的国家相继出现了动力滑翔机。这种滑翔机带有动力装置,能够自己起飞,在飞行中动力装置关闭后,仍能继续滑翔和翱翔,需要时还可以再次起动动力装置。动力悬挂滑翔机是指没有起落装置和座舱,驾驶员吊在升力面之下进行滑翔的简易滑翔机。悬挂式滑翔机按翼面结构,可分为两种:一种为硬机翼,形状像轻型的滑翔机;一种为伞翼。改变阻力的因素与改变升力的因素相同。 阻力= C d ×2/1 P V×S 空气密度:空气密度越大,升力和阻力也就越大,升力和阻力的大小与空气 密度成正比;气流速度:气流速度越大,升力和阻力就越大,其大小与速度的平方成正比, 因为流速越快,上下表面的压差也越大,则升力也大,同理,因前后压差的增大,压差阻力也增大;机翼面积:机翼面积越大,升力和阻力也越大,其大小与机翼面积成正比;翼型:翼型不同,其流线谱也不同,在范围内,机翼越弯曲越厚, 则引起的上下压力差越大,升力也就越大,但阻力也就随之增大;迎角:在范围内,机翼迎角增大,升力则增大,阻力也同时增大; 表面光滑度:机翼表面越光滑,摩擦阻力越小,反之就越大。