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为了保证电机在使用过程中能够安全运行，防止因轴承故障而引起的各种事故的发生，我们采取了一系列措施一是加大对电机的监控力度。在每次检修时，都要求电机进厂检查和维护人员到现场进行监督和指导。二是对所有的变频器进行清洗。在每次维修时，我们都要求电机的主体部件都进行清洗。同时，还对各种变频器的轴承、变速箱、电机、发动机等部分实施了检查。通过这些措施，使得电动汽车在使用中能够安全运行。三是对于不符合标准的产品，我们也一直坚持下来。
同时，在加强生产过程的质量管理上做文章。在生产现场实行质量管理制度，对各种零部件进行严格检测，确保零部件质量。为了提高产品的市场竞争力，公司不断改善产品结构。在新产品开发和新技术开发上取得了显著成效。公司先后开发出了高性能、高可靠的多功能车用燃气轮机，并通过了欧盟环境标志认证，成为国内惟一通过这项认证的企业。在防爆变频电机加大轴承的同时，对变频器进行了检查。检查中发现变频器的电路板上有一个小洞，这是因为变频器内部的电压不够高。该小洞位于变速箱前端。该小洞处有一个小孔。经过仔细观察，发现该小孔处有一条长约5米的裂缝。
经检查发现该小孔处有一条长约10米、宽约3厘米、深0厘米的裂缝。经过仔细观察，发现这个裂缝是由于变频器内部电压不够高造成的。经过仔细观察，发现该小孔处有一根长约10米、宽约75厘米、深3厘米的短管。经检查发现，该小孔处有一条长约10米、宽约2厘米、深3厘米的裂缝。经过仔细观察，发现这个短管是由于变频器电机在工作时产生了大量电磁波。通过对这两个裂缝进行仔细检测，确认是变频器内部的电磁波。随后，工作人员将该小孔处的短管送往了中科院沈阳自动化研究所进行检测。
